汽車零部件包裝知識
時間：2023-01-30 13:54:50 來源：本站原創(chuàng)
汽車零部件包裝具有三大功能特性：保護性、單位集中性及安全便利性。從具體功能性劃分，物流包裝防護技術(shù)主要分為以下兩大類：
1 、防震保護技術(shù)
防震包裝又稱緩沖包裝。產(chǎn)品從生產(chǎn)出來到開始使用要經(jīng)過一個復(fù)雜的過程，涉及運輸、保管、堆碼和裝卸等諸多環(huán)節(jié)。而在每個環(huán)節(jié)，都會有力作用在產(chǎn)品之上，有可能使產(chǎn)品發(fā)生機械性損壞。為了防止產(chǎn)品損壞，就要設(shè)法減小外力的影響，防震包裝即是一個有效措施，主要有以下三種方法：
（1）全面防震包裝方法。主要是指內(nèi)裝物和外包裝之間全部用防震材料填充進行防震的包裝方法。
（2）部分防震包裝方法。對于整體性好的產(chǎn)品和有內(nèi)裝容器的產(chǎn)品，僅在產(chǎn)品或內(nèi)包裝的拐角或局部地方使用防震材料進行襯墊即可。所用包裝材料主要有泡沫塑料防震墊、充氣型塑料薄膜防震墊和橡膠彈簧等。
（3）懸浮式防震包裝方法。目前包裝設(shè)備市場提供的緩沖防護技術(shù)主要涉及第一項和第二項 ，對應(yīng)的設(shè)備是 ：氣泡墊（柱）生產(chǎn)設(shè)備、牛皮紙成型設(shè)備、紙皮膨切設(shè)備，及發(fā)泡（聚氨酯）成型設(shè)備。從成本角度來說，氣泡墊類更具優(yōu)勢；從環(huán)保角度來說，紙類包裝更具優(yōu)勢；從保護特性來說，發(fā)泡成型類更為可靠。
2 、防破損保護技術(shù)
（1）捆扎及裹緊技術(shù)。其作用是使雜貨、散貨形成一個牢固的整體，便于處理，防止散堆，從而減少破損。
（2）集裝技術(shù)。利用集裝技術(shù)，減少與貨體的接觸，從而防止破損。
（3）選擇高強保護材料。通過外包裝材料的高強度來防止內(nèi)裝物受外力作用破損。
其中，在集裝技術(shù)和選擇材料方面，各企業(yè)和物流領(lǐng)域的專家已經(jīng)給出了無數(shù)優(yōu)化的方案，目前討論較多的是設(shè)備的應(yīng)用改善，如在裹膜、套膜方向做更多的優(yōu)化。
隨著中國勞動力不再像多年前那樣集中并且富足，而且人力資源市場調(diào)節(jié)和選擇機制也給各企業(yè)提出了“更高效、更輕松、更規(guī)范”的作業(yè)要求。而在三次包裝領(lǐng)域，因為不斷需要彎腰和繞圈，以及普通打包工具的手動搬運，則顯著地給各企業(yè)的“高效、輕松、規(guī)范”的期盼“拉了后腿”。
所以整體來看，目前物流包裝領(lǐng)域越來越多地采用機械設(shè)備替代人力，常用的設(shè)備包括電動/氣動手持式打包機、半自動/自動穿帶打包機、纏膜機、套膜機等。
上一條：汽車零部件包裝知識
下一條：汽車零部件包裝設(shè)計淺談