汽車零部件包裝規(guī)范(1)
時(shí)間：2023-05-06 10:35:41 來(lái)源：本站原創(chuàng)
包裝管理涉及到各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定與執(zhí)行。它涉及到從供應(yīng)商、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、生產(chǎn)線整個(gè)網(wǎng)絡(luò)體系的管理。零部件包裝是否合理，直接關(guān)系到零部件在整個(gè)物流過(guò)程中的安全、質(zhì)量、效率及成本。包裝管理的有效執(zhí)行，對(duì)成本的降低，生產(chǎn)率的提高起到至關(guān)重要的作用。
1、包裝原則
1.1安全
1.2質(zhì)量
1.3成本
1.4人機(jī)工程
2、包裝分類
2.1標(biāo)準(zhǔn)包裝
2.2特殊包裝
2.3排序包裝
2.4組合包裝
2.5線旁包裝
3、標(biāo)準(zhǔn)包裝
采用預(yù)先制定的系列尺寸容器與系列尺寸料架的包裝為標(biāo)準(zhǔn)包裝，標(biāo)準(zhǔn)包裝有標(biāo)準(zhǔn)箱包裝和標(biāo)準(zhǔn)料架包裝。
3.1標(biāo)準(zhǔn)箱包裝
標(biāo)準(zhǔn)箱包裝時(shí)標(biāo)準(zhǔn)包裝的中的一種，包裝設(shè)計(jì)時(shí)首先考慮使用標(biāo)準(zhǔn)箱包裝。
3.1.1 標(biāo)準(zhǔn)箱包裝的定義
根據(jù)零件特性，用標(biāo)準(zhǔn)包裝箱和一些附加保護(hù)襯墊材料對(duì)零件進(jìn)行的運(yùn)輸包裝稱為標(biāo)準(zhǔn)箱包裝。
3.1.2 標(biāo)準(zhǔn)包裝箱的定義
根據(jù)汽車零件的外形尺寸，重量，運(yùn)輸保護(hù)要求等不同特性，以及考慮到物流運(yùn)輸工具車廂內(nèi)部的擺放尺寸，選用與其相適應(yīng)的材料和制定相適應(yīng)的系列化尺寸，經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)制造出來(lái)的箱子，稱為汽車標(biāo)準(zhǔn)包裝箱，簡(jiǎn)稱標(biāo)準(zhǔn)箱。
3.1.3確定標(biāo)準(zhǔn)包裝箱包裝原則
（a）外形簡(jiǎn)單，尺寸較小，重量輕，沒有特殊保護(hù)要求的零部件采用標(biāo)準(zhǔn)箱包裝，如標(biāo)準(zhǔn)件包裝，小零件包裝；
（b）雖然尺寸較長(zhǎng)，但重量輕形狀簡(jiǎn)單，這類零部件可采用標(biāo)準(zhǔn)箱包裝；
（c）有些零件形狀簡(jiǎn)單，體積較小，但重量較重，這種清理也可采用標(biāo)準(zhǔn)箱包裝；
（d）有些需要進(jìn)行線旁再包裝的零件可采用標(biāo)準(zhǔn)箱包裝；
3.1.4 標(biāo)準(zhǔn)箱包裝設(shè)計(jì)規(guī)范
（a）要注意包裝箱在使用過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)的使用安全；
（b）要以零件在儲(chǔ)存運(yùn)輸過(guò)程中不損壞為原則，盡可能降低成本；
（c）標(biāo)準(zhǔn)箱內(nèi)的零件重量限制，保準(zhǔn)重量<15公斤；
（d）對(duì)于進(jìn)口件，設(shè)計(jì)包裝時(shí)包裝數(shù)量要考慮為96的倍數(shù)或可被96整除。國(guó)產(chǎn)件則無(wú)此限制，但考慮到物流和倉(cāng)儲(chǔ)，數(shù)量盡可能多裝并且整數(shù)；
（e）零件直接供應(yīng)商的包裝，采用可直接上線的包裝。
3.1.5 標(biāo)準(zhǔn)包裝箱
3.1.5.1 塑料標(biāo)準(zhǔn)箱--用淺灰色高密度聚乙烯注塑而成。耐油，強(qiáng)度較高，包裝零件后也能相互疊放，是包裝標(biāo)準(zhǔn)件及小零件的理想包裝容器。塑料標(biāo)準(zhǔn)箱分有蓋無(wú)蓋二種。
3.1.5.2鈣塑箱--用鈣塑版加工而成。耐油，強(qiáng)度較低，受壓后易變形，故包裝零件后不宜疊放。重量輕，是它的最大特點(diǎn)。用于包裝重量較輕，體積不大以及形狀簡(jiǎn)單，長(zhǎng)度較長(zhǎng)，重量較輕的零件及部件。不適宜存放重量較重的零件，否則極易損壞包裝箱。
3.1.5.3金屬標(biāo)準(zhǔn)箱--用金屬制成的標(biāo)準(zhǔn)箱，強(qiáng)度高，包裝零件后箱子能相互疊放。金屬標(biāo)準(zhǔn)箱用于包裝形狀較復(fù)雜；體積較大；重量較重的零件。金屬標(biāo)準(zhǔn)箱自身重量較重，需用Dolly拖動(dòng)。
3.1.5.4標(biāo)準(zhǔn)包裝箱的外形尺寸
說(shuō)明：
1，塑料箱有蓋和無(wú)蓋二種，兩者的外形尺寸都相同，根據(jù)零件對(duì)防塵要求選用。
2，改進(jìn)型的金屬箱，取件方向的箱壁做成翻板式，使取件更加方便。
3，鈣塑箱在使用中存在一些缺陷，有待改進(jìn)。設(shè)計(jì)包裝時(shí)，可采用塑料箱的盡量使用塑料箱。
3.1.6標(biāo)準(zhǔn)包裝用襯墊襯隔材料
3.1.6.1 標(biāo)準(zhǔn)包裝箱常用的襯墊襯隔材料有鈣塑板，不同硬度的發(fā)泡膠，吸塑材料，PE紙薄膜等。
3.1.6.2選用襯墊襯隔材料必須符合以下原則
（a）在保證耐用性的條件下，所選用的襯墊襯隔材料的耐磨性要好，它的硬度必須低于被保護(hù)零件的硬度。
（b）對(duì)零件能起到良好的保護(hù)及良好的分隔作用。
（c）符合環(huán)保要求，無(wú)環(huán)境污染的材料。
（d）盡可能采用可重復(fù)使用的材料，減少一次性使用的材料。
（e）可反復(fù)清洗，清洗后不變形的材料。
（f）易于采購(gòu)，價(jià)格低。
3.2 標(biāo)準(zhǔn)料架包裝
3.2.1標(biāo)準(zhǔn)料架包裝的定義
某些零部件尺寸大，重量重，或者有某些特殊保護(hù)包裝要求，不能采用標(biāo)準(zhǔn)包裝箱或者采用標(biāo)準(zhǔn)箱包裝成本過(guò)高，這時(shí)可采用系列化標(biāo)準(zhǔn)料架來(lái)包裝這些零部件，這種包裝方式稱為標(biāo)準(zhǔn)料架包裝。
3.2.2 標(biāo)準(zhǔn)料架的定義
根據(jù)零部件形狀特點(diǎn)及運(yùn)輸裝卸的特殊包裝要求，設(shè)計(jì)成系列化標(biāo)準(zhǔn)尺寸的金屬料架，它的外形結(jié)構(gòu)為幾種標(biāo)準(zhǔn)形式，這種形式的金屬料架稱為標(biāo)準(zhǔn)料架。
3.2.3標(biāo)準(zhǔn)料架包裝總則
標(biāo)準(zhǔn)料架包裝要根據(jù)包裝原則來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。在此基礎(chǔ)上，盡可能增加包裝數(shù)量。
3.2.4標(biāo)準(zhǔn)料架包裝適用范圍
（a）零件需得到充分保護(hù)，在特殊保護(hù)部位需要使用特殊襯墊材料的；
（b）零件較大，并有分隔要求的；
（c）零件大用標(biāo)準(zhǔn)箱只能包裝極少量的零件；
（d）零件偏重，操作工需用專用工具取放和進(jìn)行裝配的。
3.2.5標(biāo)準(zhǔn)料架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)原則
標(biāo)準(zhǔn)料架不裝托掛鉤，不裝輪子和地剎器。標(biāo)準(zhǔn)料架設(shè)計(jì)成系列標(biāo)準(zhǔn)尺寸。標(biāo)準(zhǔn)料架的外形尺寸設(shè)計(jì)成能滿足Milkrun最大容積率擺放要求。在標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸卡車的寬度方向可并排放置二排料架，高度方向設(shè)計(jì)有幾種不同的高度尺寸，有單個(gè)擺放式，多層迭放式。
3.2.6標(biāo)準(zhǔn)料架的運(yùn)輸形式
零部件直接供應(yīng)商及RDC將裝滿零件部件的標(biāo)準(zhǔn)料架由Milkrun卡車載運(yùn)到SGM各個(gè)DOCK，再由鏟車將標(biāo)準(zhǔn)料架鏟送到庫(kù)位的標(biāo)準(zhǔn)Dolly上，然后由電瓶車拖到各個(gè)相應(yīng)流水線工位。空料架則通過(guò)逆過(guò)程送回供應(yīng)商處。
3.2.7標(biāo)準(zhǔn)料架及與其配套的標(biāo)準(zhǔn)Dolly和支撐架的規(guī)范要求。
（a）總裝車間系列化標(biāo)準(zhǔn)料架的規(guī)范要求見《附錄一》--系列化標(biāo)準(zhǔn)料架（試行），《附錄二》--系列化標(biāo)準(zhǔn)料架長(zhǎng)寬標(biāo)準(zhǔn)尺寸（試行）。
（b）各種規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)料架都可以用三種規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)Dolly來(lái)拖動(dòng)，總裝車間標(biāo)準(zhǔn)化Dolly的規(guī)范要求見《附錄三》--標(biāo)準(zhǔn)化Dolly結(jié)構(gòu)（試行），《附錄四》--標(biāo)準(zhǔn)化Dolly的尺寸標(biāo)準(zhǔn)（試行）。
（c）為滿足不同工位的取件高度要求，Dolly上可放置標(biāo)準(zhǔn)支撐架用以調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)料架的取件高度?？傃b車間標(biāo)準(zhǔn)Dolly支撐架的規(guī)范要求見《附錄五》--標(biāo)準(zhǔn)Dolly支撐架（試行）?！陡戒浟?/span>--標(biāo)準(zhǔn)Dolly支撐架尺寸（試行）。
4、特殊包裝
4.1特殊包裝定義
不能采用標(biāo)準(zhǔn)箱和標(biāo)準(zhǔn)料架來(lái)包裝，只能用特殊料架進(jìn)行運(yùn)輸包裝的稱為特殊包裝。
4.2特殊料架的定義
某些零部件既不能用標(biāo)準(zhǔn)箱來(lái)包裝又不能用標(biāo)準(zhǔn)料架來(lái)包裝，只能設(shè)計(jì)成某些特別尺寸的金屬或非金屬的料架來(lái)包裝，這些金屬或非金屬的料架稱為特殊料架。
5、 排序包裝
5.1排序包裝定義
把同一品種但不同車型、顏色的或進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)的零件同時(shí)混裝在同一個(gè)料架上，這種包裝即為排序包裝。
5.2排序包裝的類別
排序包裝是為了節(jié)省工位場(chǎng)地而采用的一種包裝方式，它分為以下幾類：
（a）供應(yīng)商直接排序包裝；
（b）RDC物料配送中心排序包裝；
（c）庫(kù)位排序包裝。
5.3排序包裝的設(shè)計(jì)流程
應(yīng)由車間、物流共同提出申請(qǐng)排序，經(jīng)過(guò)PC&L生產(chǎn)控制工程師認(rèn)可后，由包裝設(shè)計(jì)工程師進(jìn)行排序零件的包裝設(shè)計(jì)。
6、組合包裝
6.1組合包裝定義
同一只包裝容器內(nèi)放置不同的零部件，然后包裝上線，這種包裝形式即為組合包裝。
6.2組合包裝必須符合的條件
組合包裝是為了節(jié)省工位場(chǎng)地而采用的另一種包裝方式，采用組合包裝需符合以下條件：
（a）同一工位要裝配多種零部件，但流水線工位場(chǎng)地又小，不能放置多種料箱。
（b）這些零部件的形態(tài)比較固定，操作工裝配時(shí)很容易辨別；
（c）同一只包裝容器內(nèi)可以放置不同的零部件，操作工取件又相當(dāng)方便。
7、線旁包裝
7.1 線旁包裝的定義
包裝容器不能直接上線，只能把包裝容器內(nèi)的零部件取出重新掛裝在線旁的專用料架上，這種包裝即為線旁包裝。
7.2線旁包裝的特點(diǎn)
線旁包裝為二次包裝形式，即零件從某一包裝容器內(nèi)取出掛裝在線旁的專用料加上。
7.3適用線旁包裝的條件
（a）包裝的零件尺寸細(xì)長(zhǎng)，或者形狀彎曲材質(zhì)軟，或者厚度薄面積較大。
（b）包裝這些零件所使用的包裝容器較大，不能直接包裝上線。
（c）可以用專用料架在線旁進(jìn)行掛裝。
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